Лека полека...

[Bobi_33]

Бях нощна, та за това сега отговарям!
Това е просто една планка с гарнитура.
Кой знае защо са я направили от мека стомата и от вибрациите на вала се издува и деформира. От това и прокапва масло. Има три вариянта за оправяне.
Най-простия е да я отвиеш и обърнеш обратно.
Втория е да я шлайфаш.
Третия, най-добрия е да я изработиш отново от СТ-45 и закалиш или направо от СТ-65 и да не се занимаваш повече с нея.
Добре си разглобил мотора и ми изглеждат добре чарковете му. Само внимавай при сглобяването. По три пъти оглеждай нещата и работи чисто. Като сменяваш гарнитурите чисти до блясък и преди да поставяш капаците ги пробвай без гарнитури. Ако има някъде боклук или кривина ше я усетиш веднага. Семерингите ги мажи с лепило за резби, особено тия на разпределителните валове. Нещо ако те съмнява-питай веднага!!!
Изпях си лекцията!!
Освен това да питам, има ли някой свободен дебитомер за 1.7 8 В - тъп Джетроникс.
Моя най-вероятно се е скапал.

Ама и ти пишеш големи щуротии понякога. Не всички капачки са с гарнитури. От 92-ра нататък са с О-пръстени. Диаметърът на вала отзад, където опира във капачката е различен, както и диаметърът на кожуха на вала.
То аз не съм енциклопедист, ма просто да си кажа.

[sciiv]

Освен това да питам, има ли някой свободен дебитомер за 1.7 8 В - тъп Джетроникс.
Моя най-вероятно се е скапал.

Ела го вземай докато не е изгнил.

[kolev]

Ама и ти пишеш големи щуротии понякога. Не всички капачки са с гарнитури. От 92-ра нататък са с О-пръстени. Диаметърът на вала отзад, където опира във капачката е различен, както и диаметърът на кожуха на вала.
То аз не съм енциклопедист, ма просто да си кажа.

сега ако ми кажете размерите на тоя О пръстен , ви пожелавам алфа контролите ви да проработят от самосебеси

[Bobi_33]

сега ако ми кажете размерите на тоя О пръстен , ви пожелавам алфа контролите ви да проработят от самосебеси

Трудно се намира, защото е широк (над 50мм) но е с малко сечение. Аз обезмаслямам перфектно канала на пръстена, самият пръстен и кожуха на вала, малко хубав силикон в канала, слагам пръстена в канала, пак малко силикон, монтирам капачката и това е.

[stelt]

Трудно се намира, защото е широк (над 50мм) но е с малко сечение. Аз обезмаслямам перфектно канала на пръстена, самият пръстен и кожуха на вала, малко хубав силикон в канала, слагам пръстена в канала, пак малко силикон, монтирам капачката и това е.

Смъквай капачето и отивай в някой магазин с него, където има голям асортимент от пръстени. Ще се намери правилният размер.

[Bobi_33]

Смъквай капачето и отивай в някой магазин с него, където има голям асортимент от пръстени. Ще се намери правилният размер.

Няма смисъл. Десетки боксери са излезли от рацете ми по горе описания начин. Сума ти киометри са навъртели така и теч досега нямат.

[Plamen33]

Тише тези ролки на мотора мога да ти дам които виждаш в моята тема влез

[TishO]

Паце утре щи кажа кои бяха !!!!!!!!!

[mordohy]

Трудно се намира, защото е широк (над 50мм) но е с малко сечение. Аз обезмаслямам перфектно канала на пръстена, самият пръстен и кожуха на вала, малко хубав силикон в канала, слагам пръстена в канала, пак малко силикон, монтирам капачката и това е.

Забрави да споменеш, че и с гарнитурка става!
Каквото и да правите, не я ли изправите пак ще си тече!

[Bobi_33]

Забрави да споменеш, че и с гарнитурка става!
Каквото и да правите, не я ли изправите пак ще си тече!

Ти пак не си разбрал. На Колев колата е с О-пръстени. Така, че отпадаш от играта

[mordohy]

Алфи също беше с оринги, ама с гарнитурки и силикон става по-добре, отколкото само с гарнитурки или оринг пръстен.
Важното е да мажеш силикона с големия!

[TishO]

Аз може ли да замоля RealSeX да нащрака разглобената скоростна и по-конкретно синхронизаторите ,а също да кажеш виждаш ли видима разлика в изхабяването им на 1ва-2ра и 3та-4та ? А и да запитам има ли разлика в предавателните числа на скорости от 1.5 90г. и 1.4 93г. ?
Поздрави за ентусиазма 6

Сунхронизатора на 2-ра съм го снимал от близко в момента се намира на 5-а а в момента ми правят нови бронзови втулки от фосфорен бронз!!!

[Bobi_33]

Сунхронизатора на 2-ра съм го снимал от близко в момента се намира на 5-а а в момента ми правят нови бронзови втулки от фосфорен бронз!!!

Втулки за къде? Защото по принцип няма цветен метал в ск. кутия никъде, освен вилките, бутащи муфите.

[drigata]

Сунхронизатора на 2-ра съм го снимал от близко в момента се намира на 5-а а в момента ми правят нови бронзови втулки от фосфорен бронз!!!

Ако смяташ да правиш точно на тази кутия бронзови синхрони си обречен на провал!!!!!!!

По добрият вариант е да си вземеш скорости от 145/6 и да им извадиш всичко от вътре и да си го сложиш в твоят корпус!!!

Втулки за къде? Защото по принцип няма цветен метал в ск. кутия никъде, освен вилките, бутащи муфите.

Как бе баце,всички съвременни кутии са с бронзови синхрони,надявам се да си имал в предвид именно за сниманата кутия..

[TishO]

Ако смяташ да правиш точно на тази кутия бронзови синхрони си обречен на провал!!!!!!!

По добрият вариант е да си вземеш скорости от 145/6 и да им извадиш всичко от вътре и да си го сложиш в твоят корпус!!!

Ааааа не не мисля да си правя бронзови синхрони и аз мисля че ще е голям провал.Става дума да бронзовите втулки на самата ос която е от външната страна наще кутии нали незнайно защо не са със ос от краи до краи ами е от 2 части.